Описание разновидностей панелей приборов МТЗ 82(80)

Трактор Беларус за более сорокалетний период производства претерпел ряд изменений в интерьере кабины в связи с модернизацией машины и усовершенствованием системы контроля за работой механизмов и узлов, а также вследствие повышения эргономических качеств рабочего места водителя. Говоря об оснащении МТЗ 80(82) контрольно-измерительными датчиками нужно отметить, что трактор в зависимости от года выпуска укомплектовывается тремя вариантами приборных щитков являющихся неотъемлемой частью системы управления.

Панель приборов МТЗ 80.1

Панель старого образца

Данный щиток приборов (с каталожным артикулом 70Л- 3801010 для трактора с пускачём и 70-3801010 со стартерным пуском) устанавливался с 1974 года на МТЗ 80(82) с малой кабиной. Узел представляет собой корпус из листового металла с проёмом под ось руля.

Старый приборный щиток трактора МТЗ 80

В передней части на малой наклонной плоскости размещены слева направо отдельные механического типа датчики-указатели:

• температуры охлаждающей жидкости УК133-В
• амперметр АП110
• давления воздуха в пневмосистеме МД 226
• давления масла в двигателе МД 219
• тахоспидометр ТХ-135
• дополнительно на отдельном кронштейне с правой стороны прикреплён датчик уровня топлива в баке УБ 126.

На большой горизонтальной площади размещены ряд цветных сигнализирующих ламп, прикрытых щитком в положении слева направо:

• включения массы
• включения сигнала поворота
• включения дальнего света фар

За лампами, ближе к водителю размещён ряд переключателей:

• тумблер дальнего и ближнего света
• тумблер сигнала поворотов
• кнопка звукового сигнала

По правую сторону места для руля размещены:

• элемент ПД 50В(20) для контроля за степенью накала спирали электрофакельного подогревателя
• переключатель управления стартером(23).

В задней торцевой части щитка под крышкой находится блок плавких предохранителей электросистемы трактора и рукоятка переключателя режимов света фар.

На сегодня аналоги этой панели производятся различными производителями, которые могут отличаются дополнительным оборудованием кнопки аварийной остановки и электро-фитиля прикуривателя.

 https://youtu.be/40S1B3Er17k

Панель для МТЗ с большой кабиной

Начиная с 1980 года трактора Беларус МТЗ 80(82) стали укомплектовывать большой обзорной кабиной. В данной сборке начали устанавливать другую панель индифицируемую каталожным артикулом 80-3805010-Д1 с автономными контрольно-измерительными приборами (с щитком приборов 80-385021-01) , которую впоследствии устанавливали на марки тракторов МТЗ 100(102), 1221.

Панель приборов МТЗ 80(82) с автономными приборами 80-3805010-Д1

Щиток изготовлен из композитного пластика, устанавливается сверху на общий корпус приборов управления и представляет собой единую наклонную плоскость с отверстием под рулевое колесо. Под передней фронтальной крышкой щитка в отдельном отсеке смонтированы три блока с плавкими предохранителями.

 Сигнальные лампы панели

Верхняя часть щитка приборов оборудована блоками сигнализирующих ламп (БКЛ 3803-03 и БКЛ 3803-01), которые указывают на состояние работы систем трактора или отдельных узлов.

Сигнализирующие лампы панели управления МТЗ 82

• 1 и 14 кнопки для проверки работы контрольных ламп. В исправном состоянии при нажатии кнопок все лампы должны гореть.
• Лампа 2 сигнализирует загрязнённость воздушного фильтра. При недопустимой засорённости горит оранжевым цветом.
• 3- резервная лампа.
• 4 Лампа, контролирующая запуск дизеля (При повороте тумблера управления стартером в первое положение для пуска двигателя, при этом лампа загорается оранжевым цветом, что означает об исправной системе пуска.) Мигающая лампа с частотой 1,5 Гц -это означает, что рычаг КПП не занимает положение «Нейтраль» или обнаружена неисправность в цепи выключателя блокировки пуска дизеля. При частоте мигания лампы 3 Гц говорит о неисправности цепи обмотки генератора.
• 5- сигнализация контроля работы электрофакельного подогревателя. С включённой системой подогрева лампа будет гореть оранжевым цветом. По истечении 30 минут лампа начнёт мигать, сигнализируя о готовности двигателя к пуску.
• 6 красная лампа аварийного давления в системе ГОРУ, загорается при недопустимом падении давления.
• 7-резервная.
• 8 – синий индикатор работы дальнего света фар.
• 9 –контрольная лампа работы блокировки дифференциала.
• 10 –резервная.
• 11 зелёный указатель работы сигнала поворотов трактора.
• 12 зелёный указатель работы сигнала поворотов прицепа.
• 13 красный индикатор стояночного тормоза

Автономные приборы панели

Датчики размещены с левой стороны плоскости щитка:

• указатель температуры охлаждающей жидкости ЭИ 8008-03 с сигнальной лампой аварийного повышения температуры
•  указатель уровня топлива в баке ЭИ 8007-2
• указатель напряжения в электросети трактора ЭИ 8006-2
• указатель давления масла в дизеле ЭИ 8009-9 с сигнальной лампой аварийного давления в системе смазки
• указатель давления воздуха в пневмосистеме ЭИ 8009-11

Тахоспидометр

Устройство АР70.3813 размещёно с правой стороны щитка с расположенным ниже пультом настройки АР70.3709-01. В дисплей датчика состоит из ряда указателей:

Тахоспидометр трактора МТЗ

• цифровой указатель скорости 6 движения машины от 0 до 50 км/ч на одном дисплее 7 с счётчиком моточасов
• стрелочный указатель 8 со шкалой 1 часты вращения коленвала дизеля от 0 до 3500 об/мин.
• светодиодная шкала 4 с указанием частоты вращения двухскоростного независимого ВОМ 2,3 трактора
• цифровой счётчик 5 общего времени работы дизеля от 0 до 9999 моточасов

тахоспидометр трактора МТЗ 80

Параметры программирования тахоспидометра устанавливаются заводом производителем в соответствии с маркой трактора, радиусам качения задних ведущих колёс и марки дизеля. Перенастройка тахоспидометра необходима только при смене размера задних колёс. При необходимости полного перепрограмирования датчика настройку осуществляют согласно инструкции в соответствии с табличными данными.

Ряд тумблеров

Переключатели размещены в нижней левой части панели:

•  включатель сигнализации аварийной остановки 245.3710,
• переключатель света с двумя положениями(I- включена подсветка панели, II- дополнительно включены дорожные фары машины) П147М-04.29,
• переключатель стеклоомывателя П150М-14.10,
• включатель предпускового электрофакельного подогревателя П150М-19.44.

Устройство панели управления

В правом нижнем углу щитка размещён включатель 1202.3704-03 щитка приборов и стартера с гнездом под ключ. Кроме этого, в комплект входит выносной рычажный переключатель световых сигналов поворотов, дальнего-ближнего света и звукового сигнала с кронштейном для монтажа на рулевой колонке. Остальные переключатели вынесены на отдельную верхнюю панель у передней части потолка кабины.

Панель с комбинированным датчиком

Современная версия щитка приборов с каталожным номером 80-3805010-Д1-01(с щитком приборов 80-385021-Б) устанавливается на поздних версиях модификаций тракторов МТЗ 80.1(80.2, 82.1, 82.2), а также на основную массу модельного ряда тракторов Минского Завода — МТЗ — 1221, 1025, 952, 892, 1523, 1021 и других современных моделях.

Панель 80-3805010-Д1-01 с комбинированным датчиком

Панель имеет аналогичную конструкцию и размещение — сигнализирующих ламп, тумблеров, тахоспидометра и отличается от щитка с автономными датчиками заменой всех датчиков одним комплексным прибором КД 8071-3 комбинация приборов (АР 71.3801-01), включающим в себя стрелочные шкалы указывающие:

Комбинированный датчик щитка приборов МТЗ 82

• температуру жидкости 1 с сигнальной лампой аварийного значения
• уровень топлива 4
• давление масла 2 в двигателе с сигнальной лампой аварийного значения
• давление воздуха 3
• напряжение в электросети 5

Датчик с комбинацией приборов для МТЗ 80

Дополнительно в комплектации щитка с комбинированным прибором встроена система звуковой сигнализации — зуммер для оповещения при аварийном снижении давления масла или недопустимом повышении температуры охлаждающей жидкости в дизеле.